Chevy Corvette был революционным автомобилем, когда он впервые дебютировал, и в течение многих последующих лет он регулярно пересматривал стиль и американские характеристики. Но, несмотря на то, что у Vette с клиновидными кузовами у Vette были свои поклонники, новый век требовал нового стандарта в конструкции шасси, изысканности и производительности. C5 покрывал все основания не только новым шасси с гидроформовкой и задней трансмиссией, что помогло сбалансировать его, но и с последним и лучшим поколением двигателей GM V-8.
Содержание
Корвет C5 с двигателем LS1, 1997-2000
Стандартный вариант производства в течение лет модели C5 оборудовал Corvette двигателем Chevrolet LS1. Этот алюминиевый блок V-8 имел рабочий объем 5,7 л и использовал последовательный многопортовый впрыск топлива для подачи газа через два клапана на цилиндр. Потенциальные покупатели могут приобрести C5 Corvette с четырехступенчатой автоматической или шестиступенчатой механической коробкой передач. Обе трансмиссии развивают мощность 345 л.с. при 5600 об/мин и крутящий момент 350 Нм при 4400 об/мин. «Motor Trend» сообщает, что LS1 может разгоняться с 0 до 60 миль в час за 4,8 секунды, достигать 109,3 миль в час за четверть мили за 13,2 секунды и достигать максимальной скорости 173,9 миль в час.
C5 Корвет Z06
В 2001 году Chevrolet выпустила высокопроизводительный корвет Z06. Компания оснастила свой флагман Z06 улучшенной версией алюминиевого блока LS-V V8, называемого LS6. Двигатель LS6 использовал систему толкателя верхнего клапана и имел рабочий объем 5,7 л и передавал мощность через шестиступенчатую механическую коробку передач Borg-Warner. Эта трансмиссия достигла 385 л.с. при 6000 об/мин и 385 фунт-футов крутящего момента при 4800 об/мин с красной линией 6500 об/мин и степенью сжатия 10,5 к 1. С точки зрения производительности, Z06 разогнался до максимальной скорости 171 миль в час, мог разогнаться с 0 до 60 миль в час за 4,0 секунды и разгоняться до скорости 114 миль в час за четверть мили со временем 12,6 секунды.
Повышение производительности Корвета C5, 2001-2004
Начиная с 2001 года, Chevrolet сделал модификации производительности двигателя LS1 для C5 Corvette. Компания перепроектировала систему впрыска топлива, чтобы добавить пять лошадиных сил к мощности двигателя в общей сложности 350 при 5600 оборотах в минуту и 360 футов при 4400 оборотах в минуту. Любой Corvette с 2001 по 2004 год, оснащенный двигателем LS1, разделял это повышение производительности. В 2002 году Chevy также добавила улучшения в характеристики более мощного распределительного вала и модификации воздушного потока для двигателя Z06. Эти изменения увеличили мощность двигателя Z06 до 405 л.с. при 6000 об/мин и 400 фунт-фут крутящего момента при 4800 об/мин. Эта улучшенная мощность позволила Z06 разогнаться с 0 до 60 миль в час за 3,9 секунды и достичь скорости 116 миль в час за четверть мили со временем 12,4 секунды.
Написать комментарий