Небольшой блочный двигатель Chevrolet L79 327 был одним из первых, кто сочетал экономичный двигатель с мощностью и производительностью. General Motors выпускала L79 с 1965 по 1968 год. Двигатель был доступен в Corvette, Chevelle, Malibu, El Camino и Corvette. Во время производства L79 не был популярным вариантом среди автолюбителей. Только 49 034 L79 были когда-либо произведены.
Содержание
Особенности
Наиболее известной особенностью двигателя L79 был его высокоэффективный гидравлический распределительный вал, первый в своем роде. L79 использовал широкое отверстие и короткий, эффективный ход. Четырехдюймовое отверстие учитывало большие клапаны, а ход только 3,25 дюйма означал, что поршням не нужно было далеко ходить, чтобы выдавать огромную мощность.
подробности
Четырехствольный двигатель V8 L79 развил скорость до 120 миль в час. Он имел степень сжатия 11: 1 с куполообразными поршнями из кованого алюминия и небольшим коленчатым валом. У L79 было смещение 326.721 кубических дюймов. Его максимальная мощность составляла 350 л.с. при 5800 об/мин, а максимальный крутящий момент – 360 фут-фунтов при 3600 об/мин. Стандартная мощность при 4400 об/мин составляла 250 л.с.
производство
С 1965 по 1968 год было выпущено только 28 122 корветов с двигателем L79. В тот же период в модели Chevelle было включено 14 151 L79, при этом ни один из них не был произведен в 1966 году. У Chevy II было наименьшее количество двигателей L79, всего с 6 791, выпущенных с 1966 по 1968 год. В 1965 году не было L79 Chevy II, и только 6 были выпущен в 1967 году.
Написать комментарий