Информация о пробеге топлива в полу грузовиках

Хотя средний пробег топлива от 7 до 8 миль на галлон (MPG) может показаться не впечатляющим, это значительное улучшение по сравнению со старыми конструкциями, которые редко видели лучше, чем 2-3 MPG.

Содержание

турбонаддув

Турбонаддув помогает увеличить расход газа.

Турбонаддув увеличивает экономию топлива грузовика, применяя крутящий момент только тогда, когда это необходимо. Современные грузовые автомобили с турбонаддувом регулярно получают более чем на 2 MPG лучше, чем идентичные не турбо грузовики.

Передняя Аэродинамика

Чем больше аэродинамический грузовик, тем лучше.

Чем выше грузовик, тем лучше экономия топлива. Хорошим примером является Kenworth T2000, чья длинная заостренная морда помогает увеличить экономию топлива.

Задняя аэродинамика

Известно, что трейлеры с “хвостом на лодке” (с конической задней частью) увеличивают расход топлива на 10 процентов по сравнению с традиционными “коробочными” трейлерами.

Коробки передач

Новая передача улучшила MPG.

Новейшее поколение автоматизированных ручных коробок передач постоянно опережает ручные коробки передач той же конструкции, обеспечивая экономию топлива в среднем на 15 процентов.

Соображения

Крутящий момент необходим для путешествия по горам.

Путешествие по очень горным районам требует двигателя, который производит больший крутящий момент для оптимального пробега.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*