Инструкция по замене масла на Suzuki GZ250

Одноцилиндровый GZ250 объемом 249 куб. См является одним из самых маленьких мотоциклов Suzuki, доступных в США. Этот маленький и легкий в управлении мотоцикл стал популярным вариантом для новых гонщиков, которые больше заинтересованы в машине типа крейсера. В то время как новые мотоциклисты будут оттачивать свои навыки вождения на борту GZ250, машина также предлагает введение в основные процедуры обслуживания мотоцикла, такие как регулярная замена масла, благодаря своей относительно простой конструкции. Эти замены масла просты, требуют лишь нескольких ручных инструментов и должны быть выполнены после первых 600 миль, а затем с интервалом в 3000 миль.

Содержание

Шаг 1

Запустите мотоцикл и дайте двигателю поработать на холостом ходу пять минут, чтобы масло нагрелось и расширилось. Остановите двигатель после того, как масло прогреется, и поставьте мотоцикл на подставку.

Шаг 2

Найдите пробку для слива масла, расположенную по центру на нижней стороне двигателя за стойкой. Поместите масляный поддон под сливную пробку. Используя гнездо 17 мм, снимите сливную пробку и дайте маслу стечь с двигателя. Поднимите мотоцикл вертикально, чтобы полностью слить масло из двигателя. Протрите кончик сливной пробки чистым полотенцем, прежде чем вставлять пробку в двигатель. Прикрутите сливную пробку к двигателю рукой, пока она не упрется в двигатель, и затяните дополнительный полоборота с помощью торцевого ключа.

Шаг 3

Найдите круглую крышку масляного фильтра с правой стороны двигателя, обозначенную тремя желудевыми гайками по краю крышки. Надавите на крышку масляного фильтра, снимая желудевые гайки с помощью 10-миллиметрового гнезда. Медленно отодвиньте крышку от двигателя. Небольшое количество масла может вытечь из крышки; протрите его чистым полотенцем. Вытащите пружину фильтра и элемент масляного фильтра из двигателя.

Шаг 4

Вставьте открытый конец нового элемента масляного фильтра в двигатель. Поместите пружину в круглый фиксатор на внутренней стороне крышки масляного фильтра. Поместите крышку масляного фильтра на двигатель и удерживайте ее на месте, пока вы затягиваете гайки желудя с помощью 10-мм гнезда.

Шаг 5

Открутите крышку маслозаливной горловины на правой стороне двигателя и вставьте воронку в горловину наливной горловины. Медленно добавьте до 1,5 литра свежего моторного масла SAE 10W40. Снимите воронку и вытрите все пятна чистым полотенцем, прежде чем завинчивать крышку маслоналивного отверстия на место.

Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу одну минуту. Остановите двигатель и встаньте на колени справа от мотоцикла. Возьмитесь за правый руль и вытяните мотоцикл в вертикальное положение. Масло должно заполнить круглый указатель уровня масла с правой стороны двигателя. Если уровень масла ниже отметки «F» на датчике, опустите мотоцикл на его стойку, добавьте небольшое количество масла через маслозаправочную горловину и снова проверьте уровень масла. Повторяйте по мере необходимости, пока масло не выровняется с отметкой «F».

подсказки

Используйте подставку для мотоцикла, чтобы держать мотоцикл в вертикальном положении, чтобы облегчить работу.
Прижмите крышку масляного фильтра, чтобы не допустить расширения пружины фильтра, что затрудняет снятие накидных гаек крышки.

Предупреждения

Мотор и моторное масло будут горячими. Будьте осторожны и надевайте перчатки, чтобы избежать ожогов.
Не перетягивайте сливную пробку. Чрезмерное затягивание может срезать резьбу, не давая герметизировать пробку сливного отверстия.