Полноприводные грузовики не такие, как раньше. Теперь их намного проще переключать на полный привод. На сегодняшний день на грузовиках есть два типа полноприводных ступиц. Один из них – это обычный ручной замок, а другой – автоматический замок. Автоматические блокировочные узлы более распространены на внедорожниках и работают по-разному. Узлы ручной блокировки чаще встречаются на грузовиках.
Содержание
Шаг 1
Осмотрите центральную ступицу одной из ваших передних шин. Это сразу скажет вам, есть ли у вас ручной или блокировочный узел. Если в центре есть вставная втулка с небольшим поворотным столом, найдите такие слова, как «free» и «lock» или «4X2» и «4X4». Эти опции будут проставлены на краю ручной ступицы, и там будет стрелка, указывающая, в какую сторону повернуть поворотный стол ступицы и включить полный привод.
Шаг 2
Установите поворотный стол ступицы в положение «блокировка» или «4X4» на обоих передних колесах. Если у вас нет узлов с ручной блокировкой, пропустите этот шаг.
Шаг 3
Садись на водительское сиденье грузовика.
Шаг 4
Поверните ключ зажигания, чтобы запустить грузовик. Если у вас есть автоматические блокировочные узлы, найдите кнопку на приборной панели или консоли грузовика и включите ее, чтобы на приборной панели загорелся индикатор «4X4».
Шаг 5
Найдите ручку переключения передач с приводом на четыре колеса. Существует три общих положения для переключения рукоятки (обычно это отображается на ручке или наклейке рядом или на консоли переключателя раздаточной коробки. «4X2» или «2 Hi (gh)» – это нормальная позиция вождения. “4X4 Hi (gh) “или просто” 4 Hi (gh) “- это нормальный полный привод для дополнительной тяги.” 4X4 Lo (w) “или” 4 Lo (w) “используется при вспашке или отклеивании грузовика. Если у вас есть автоматическая блокировка ступиц, у вас могут быть кнопки для переключения на различные варианты полного привода вместо раздаточной коробки раздаточной коробки.
Когда грузовик стоит на стоянке или в нейтральном положении, а ваша нога находится на тормозе, переведите рычаг переключения передач раздаточной коробки в положение “4X4” или “4 Hi (gh)”. Если у вас есть кнопки для активации концентраторов с автоматической блокировкой, нажмите кнопку «4X4» или «4 Hi (gh)». Теперь ты в полном приводе.
Чаевые
- Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы определить, можете ли вы переключаться на полный привод при движении автомобиля, чтобы не повредить грузовик. Некоторые старые грузовики, возможно, должны быть остановлены и находиться в нейтральном положении или парковаться, чтобы задействовать вариант полного привода. В настоящее время вы можете управлять грузовыми автомобилями с ручными блокировочными ступицами в положении «блокировка» или «4X4», но вы будете сжигать больше топлива, больше нагружать компоненты переднего конца и испытывать больший износ шин.
Написать комментарий