Как разобрать ручной блокировочный узел Ford

Ручные блокирующие втулки используются для зацепления или отсоединения передних колес от валов передней оси. Это уменьшает износ передней оси. Компоненты ступиц часто изготавливаются из литого алюминия и могут легко сломаться. Ступицы блокировки отсоединяются, когда автомобиль включается в двухколесный привод, и снова подключаются для переключения обратно на полный привод. Необходимо разобрать ступицы ручного запирания, когда они ломаются или изнашиваются и нуждаются в замене.

Содержание

Шаг 1

Используйте домкрат, чтобы поднять автомобиль и поднять колесо на более удобную высоту.

Шаг 2

Снимите крышку ступицы, если она есть у вашего грузовика. Возможно, вам понадобится утюг или отвертка с плоской головкой, чтобы оторвать его.

Шаг 3

Найдите серебряное кольцо с двумя выступами, торчащими с боков. Это стопорное кольцо. Прижмите эти выступы друг к другу пальцами, чтобы снять кольцо. Если это слишком трудно удалить пальцами, используйте плоскогубцы, чтобы зажать язычки.

Крепко возьмитесь за блокировочную часть ступицы пальцами. Покачайте часть блокировки вверх и вниз, назад и вперед, потянув ее в сторону от ступицы, чтобы снять ее. Вам может понадобиться резиновый молоток, чтобы аккуратно выбить его.

подсказки

  • Убедитесь, что у вас есть необходимые инструменты перед началом проекта.
  • После снятия убедитесь, что детали находятся вместе и в порядке.
  • Узлы ручной блокировки могут различаться в зависимости от модели грузовика. Обратитесь к руководству пользователя для получения подробной информации о блокировочных узлах, установленных на вашем грузовике.

Предупреждение

  • Ступицы с ручным замком предназначены для внедорожного использования и не создают независимого сцепления колес, как блокировка дифференциала.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Автомобильный домкрат
  • Гаечный ключ для шин
  • Плоская отвертка
  • Плоскогубцы
  • Резиновый молоток

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*