Как проверить 4-контактный разъем прицепа

Вы подключили прицеп к автомобилю, но сигналы поворота и стоп-сигналы не работают. Вы не знаете, плохая проводка или у вас плохие лампочки. Один из способов устранения неисправностей напряжения на штекере разъема – использовать тестер цепи. На вилке с четырьмя штырями один штырь соединяется с правым указателем поворота, один слева и один с задними фонарями. Одним из них является земля. Вам понадобится помощник для управления системой управления автомобилем, пока вы проверяете напряжение с помощью тестера цепи.

Содержание

Шаг 1

Скажите вашему помощнику, чтобы он включил зажигание, пока вы идете к разъему. Подсоедините зажим аллигатора на тестере цепи к металлической части автомобиля.

Шаг 2

Скажите своему помощнику, чтобы включить правый указатель поворота. Поместите щуп тестера цепи в разъем с зеленым проводом. Индикатор на тестере должен мигать и выключаться.

Шаг 3

Скажите своему помощнику, чтобы включить левый указатель поворота. Поместите щуп тестера цепи в соединение с желтым проводом. Индикатор на тестере должен мигать и выключаться.

Шаг 4

Скажите своему помощнику, чтобы он выключил сигнал поворота и включил тормоз. Проверьте зеленый и желтый соединения снова. Свет на тестере должен оставаться включенным для обоих.

Шаг 5

Скажите своему помощнику, чтобы отпустить тормоз и включить свет. Поместите щуп тестера цепи в коричневое проводное соединение. Свет должен оставаться включенным.

Скажите своему помощнику, чтобы выключить свет и выключить зажигание.

Чаевые

Зеленый, желтый, белый и коричневый являются стандартными цветами провода, но цвета могут отличаться в зависимости от производителя. Если ваш разъем имеет разные цвета, проверьте таблицу данных для вашего разъема. Вы также можете использовать зонд для идентификации контактов.