Внешние утечки охлаждающей жидкости из вашего автомобиля можно легко определить, поскольку зеленая или коричневатая жидкость – в зависимости от типа охлаждающей жидкости – заметно вытекает из шлангов или других компонентов двигателя на землю. Тем не менее, внутренняя утечка охлаждающей жидкости может быть более трудной для диагностики и обычно подразумевает прокладку с обдувом головки. Если ваш автомобиль перегревается, а уровень охлаждающей жидкости снижается, проводится проверка крышки радиатора или то, что иногда называют тестом на шампанское, вы можете провести его. Этот тест может определить, протекает ли охлаждающая жидкость в прокладке головки и удаляется ли она. Это займет всего несколько минут вашего времени и никаких инструментов.
Содержание
Шаг 1
Выключите машину и дайте ей остыть на ночь. Откройте капот.
Шаг 2
Найдите крышку в направлении передней части моторного отсека, на которой напечатано предупреждающее сообщение: «Не открывайте в горячем виде». Это крышка радиатора. Поверните его против часовой стрелки, чтобы открыть, и установите крышку в безопасное место.
Заберитесь на место водителя и запустите автомобиль, как только крышка будет снята. Если в автомобиле есть утечки из прокладки головки блока цилиндров или из-за выдувания прокладки, вы увидите пузырьки, образующиеся в охлаждающей жидкости, когда вы посмотрите в заливную горловину радиатора. Если в ходе этого испытания ваш автомобиль дал положительный результат на утечку прокладки головки блока, его следует сдать на осмотр лицензированному механику.
подсказки
- К другим признакам протечек прокладки головки блока цилиндров или перегоревшей прокладки головки относятся сладкий затхлый запах, много белого дыма, выходящего из выхлопной системы, охлаждающая жидкость исчезает, но утечек нет на земле, перегревается автомобиль и загорается лампа двигателя (проверка кода неисправности должна привести к код пропуска зажигания).
- Еще один способ проверить герметичность прокладки головки – это испытательный комплект под давлением радиатора. Это инструмент с ручным насосом с комбинированным манометром. Однако эти комплекты могут стоить от 125 до 250 долларов. Если ваш автомобиль дал положительный результат вышеописанного теста, описанного в шагах, и вы передали его механику на наличие предполагаемой утечки в прокладке головки, они будут проверять систему охлаждения с помощью комплекта для испытания давлением радиатора, и это может быть ненужным, если вы сами уже есть комплект.
- Если у вас есть комплект для испытания давлением радиатора, прикрепите фитинг из комплекта к заливной горловине радиатора. Проверьте под крышкой радиатора номинальное давление для вашего конкретного автомобиля. Сожмите ручной насос на комплекте до нужного давления. Например, если на крышке написано 15 фунтов, увеличьте давление на насосе до этого значения. Подождите, чтобы убедиться, что давление сохраняется в течение 10-15 минут. Если давление не удерживается, прокладка головки блока цилиндров протекает и может сдуться, или в автомобиле может быть треснувший блок.
Предупреждение
- Если вы откроете крышку радиатора, когда автомобиль горячий, охлаждающая жидкость может выплеснуться и обжечь вас.
Написать комментарий