Катушка зажигания на мотоцикле Harley Davidson является важным компонентом системы зажигания. Обычно он состоит из двух наборов проводов, которые обернуты вокруг железного сердечника. Этот компонент поставляется запечатанным и не подлежит ремонту. К счастью, тестирование является относительно простым, требующим пары измерений сопротивления, выполненных на соединительных клеммах катушки. Время, необходимое для выполнения этой задачи, должно быть не более 15-20 минут.
Содержание
Шаг 1
Выключи мотоцикл. Прежде чем продолжить, дайте двигателю остыть на ощупь.
Шаг 2
Отсоедините вручную два провода свечи зажигания от катушки. Отвинтите меньшие соединения на катушке с помощью гаечного ключа SAE.
Шаг 3
Установите омметр для считывания сопротивления в настройке «Rx1». Измерьте сопротивление на двух меньших клеммах катушки. Метр должен показывать от 2,5 до 3,1 Ом.
Шаг 4
Установите омметр для считывания сопротивления в настройке «Rx1000». Измерьте сопротивление на двух больших клеммах катушки. Омметр должен показывать от 10000 до 12500 Ом.
Если показания счетчика выходят за пределы диапазона для любого из вышеуказанных измерений, то катушка неисправна и должна быть заменена.
Чаевые
- Иногда катушка будет давать неверные показания, только когда жарко от катания. В этом случае может потребоваться разогреть катушку перед измерением сопротивления. Соблюдайте предельную осторожность при работе с горячим мотоциклом.
Предметы, которые вам понадобятся
- SAE набор ключей
- омметр
Написать комментарий