Регулятор давления топлива определяет правильное количество топлива, которое будет подано к топливной рампе. Затем топливо впрыскивается в двигатель для сгорания. Когда регулятор давления топлива засорен мусором или поврежден, он может ограничить количество топлива, поступающего в топливную рампу, вызывая колебания в двигателе и потерю производительности. Однако вы можете проверить или изменить регулятор давления топлива самостоятельно менее чем за час.
Содержание
Шаг 1
Сбросьте давление в топливной системе. В моделях V-6 и 2,2 литра снимите крышку порта на конце топливной рампы. Поместите тряпку на конец рельса и нажмите маленькое отверстие маленькой отверткой с плоской головкой, чтобы сбросить давление. На 2,4-литровых моделях отсоедините электрический разъем от топливного насоса рядом с топливным баком, затем попытайтесь запустить двигатель на пять секунд или пока он не заглохнет.
Шаг 2
Отсоедините возвратный топливопровод от регулятора давления, расположенного на конце топливной рампы, с помощью гаечного ключа.
Шаг 3
Вытащите вакуумный шланг из порта регулятора давления.
Шаг 4
Отвинтите крепежные детали, крепящие регулятор давления топлива к топливной рампе, с помощью отвертки Torx. Снимите регулятор с топливной рампы.
Шаг 5
Осмотрите впускную и выпускную арматуру на наличие мусора или трещин на уплотнительных кольцах. Если регулятор давления топлива был диагностирован как проблема, он должен быть заменен, а не проверен и очищен.
Шаг 6
Снимите старое уплотнительное кольцо на регуляторе давления топлива с помощью небольшой отвертки с плоской головкой, если вы повторно используете старый регулятор. Смажьте новое уплотнительное кольцо моторным маслом и наденьте его на фитинг регулятора.
Шаг 7
Снимите старое уплотнительное кольцо с линии возврата топлива с помощью небольшой плоской отвертки. Нанесите новое уплотнительное кольцо и установите его на фитинг в конце линии возврата топлива.
Шаг 8
Присоедините возвратный топливопровод к регулятору давления топлива с помощью гаечного ключа.
Шаг 9
Вставьте регулятор давления топлива в конец топливной рампы и затяните крепления регулятора с помощью отвертки Torx.
Шаг 10
Подсоедините вакуумный шланг к порту регулятора давления топлива.
Подключите электрическое соединение топливного насоса рядом с топливным баком на 2,4-литровых моделях. На моделях объемом 2,2 литра и V-6 замените крышку на конце топливной рампы.
Предметы, которые вам понадобятся
- Набор гаечных ключей
- Маленькая отвертка с плоской головкой
- Набор отверток Torx
- Уплотнительные кольца топливопровода
- Машинное масло
Написать комментарий