Независимо от того, пульсируют ли ваши тормоза или издают шум, или кто-то только что сказал вам, что роторы вашего Сатурна истончаются, их замена не должна производиться в местной мастерской по ремонту тормозов. Если у вас есть несколько собственных инструментов и вы хотите сэкономить на оплате труда, вы можете подумать над выполнением умеренной задачи и сделать это самостоятельно. У многих моделей Saturn есть гайки с проушиной, как у большинства автомобилей, но у некоторых есть шпильки с проушинами. Нет разницы в процедуре снятия шин и замены роторов. Разница лишь в том, как отрываются шины.
Содержание
Как снять тормозной диск с сатурна
Шаг 1
Припаркуйте автомобиль на ровной ровной или бетонной поверхности. Включите стояночный тормоз. Выключите зажигание и выньте ключи. Поместите противооткатный упор позади одной из задних шин.
Шаг 2
Снимите колпаки ступиц и ослабьте гайки или шпильки ушек на левой шине с помощью ломающей планки и 19-миллиметровой муфты.
Шаг 3
Поднимите левую переднюю четверть автомобиля с помощью домового домкрата и установите подставку для домкрата на направляющую рамы.
Шаг 4
Снимите левое переднее колесо.
Шаг 5
Найдите болты суппорта с внутренней стороны суппорта. Совместите гнездо для привода на 1/2 дюйма и снимите болты, используя гнездо и храповик. Снимите суппорт с помощью большой отвертки с прямыми краями и закрепите штангенциркуль с помощью проволочного шнура, чтобы удерживать спиральную пружину в стороне. Не позволяйте суппорту болтаться у тормозного шланга.
Шаг 6
Снимите накладки с мостика, но обратите внимание на их положение (вверх/вниз, внутренняя накладка, наружная накладка), чтобы заменить их в том же положении, когда пришло время собрать все вместе.
Шаг 7
Найдите суппорт мост болты позади опорной пластины и удалить их с соответствующим размером гнездом и разрывным баром. Когда они вырвутся на свободу, переключитесь на трещотку, чтобы ускорить процесс.
Шаг 8
Снимите ротор со ступицы. Если он заржавел или схватился на ступице, вам, возможно, придется отбивать его с помощью шарикового молотка, стараясь не задеть крыло или опорную плиту. Ударьте по ребрам ротора и избегайте ударов по ступице возле шпилек, если вы можете помочь.
Шаг 9
Очистите поверхность ступицы и края наждачной бумагой среднего качества как можно лучше.
Шаг 10
Опрысните новые роторы чистым спреем для тормозов. Новые роторы покрыты антикоррозийным масляным покрытием, чтобы предотвратить образование ржавчины в воздухе. Это покрытие необходимо тщательно очистить, поэтому будьте осторожны с чистящим спреем для тормозов и вытрите насухо тряпкой.
Шаг 11
Поместите новый ротор на ступицу. Замените мост и очень сильно затяните болты моста. Замените колодки соответствующим образом в мост.
Шаг 12
Сожмите поршень суппорта с помощью C-образного зажима, пока он не достигнет нижнего предела. Поместите суппорт на край ротора и моста. Затянуть болты суппорта, но не перетягивать.
Шаг 13
Замените шину и гайки с проушиной или шпильки с проушиной. Затяните их как можно сильнее, подняв колесо, а затем снова затяните их с помощью динамометрического ключа, настроенного на соответствующие характеристики в фунтах (вероятно, будет достаточно 100 футов), и гнезда 19 мм поочередно при опускании транспортного средства. вернуться на землю.
Шаг 14
Повторите эти же шаги для противоположного колеса.
Обязательно прокачайте ножную педаль, когда закончите, чтобы восстановить гидравлическое давление на поршни суппорта. Невыполнение этого требования может привести к серьезной аварии, потому что у вас не будет гидравлического давления, когда вы будете нажимать на тормоза во время пробной поездки. Четыре из пяти насосов должны делать трюк, пока ножная педаль не будет чувствовать себя нормально. Откройте капот, проверьте и отрегулируйте уровень тормозной жидкости, но только после того, как вы прокачали ножную педаль. Снимите противооткатный упор и выполните тест-драйв.
Предупреждение
- При подъеме автомобиля на асфальтированную поверхность помните, что в жаркие солнечные дни асфальт может стать очень мягким. Имейте это в виду при размещении домкрата под весом автомобиля. Вы можете повредить дорогу или еще хуже, если стойка домкрата выйдет из строя из-за мягкого асфальта.
Предметы, которые вам понадобятся
- Штекерное гнездо Подставка для колодки Колесная колодка Ползунковая насадка на 1/2 дюйма Набор метрических ползунков на 1/2 дюйма Набор храповиков на 1/2 дюйма Большая отвертка с прямыми краями Маленький проволочный стержень Шариковый молоток среднего размера Наждачная бумага среднего качества Тормозной спрей Магазин Тряпки C-зажим 1 Регулируемый динамометрический ключ на 2 дюйма
Написать комментарий