Как установить угол наклона при зажигании 302 Ford

Ранние двигатели 302 используют распределитель с точечной и конденсаторной настройкой. В распределителе этого типа катушка запускается открытием точек, которые вращаются на восьмистороннем кулачке, установленном на валу распределителя. Это заставляет катушку разряжаться и отправлять искру, также известную как вторичное напряжение, через центр крышки распределителя к ротору. Ротор посылает искру на отдельные свечи зажигания при вращении на распределительном валу. Для установки точек используются две спецификации: разрыв и задержка. Задержка напрямую связана с зазором в точках и измеряется числом градусов поворота распределителя, когда точки открыты. Это измерение проверяется тахометром. Использование угла наклона является предпочтительным методом установки точек.

Содержание

Шаг 1

Подсоедините измеритель тахометра/задержки к 302, закрепив красный провод на положительной стороне «+» катушки, а черный провод – на отрицательной клемме аккумулятора. Установите счетчик, чтобы остановиться.

Шаг 2

Запустите двигатель и прочитайте угол остановки. Оно должно быть 29 градусов для механической коробки передач и 27 градусов для автоматической. Если нет, снимите крышку распределителя, отвинтив два винта, которые удерживают крышку распределителя. Снимите крышку.

Шаг 3

Ударьте двигатель стартером, пока не откроются точки.

Шаг 4

Ослабьте два винта, которые удерживают точки примерно на пол-оборота с помощью отвертки с плоской головкой. Вы хотите, чтобы они все еще оказывали давление на очки. Если число задержек было слишком большим, вам нужно слегка закрыть точки. Если число было низким, вам нужно слегка открыть их. Посмотрите на металлическое основание точки сборки. Вы увидите выемку в металлической части, которая привинчивается к распределителю. Вы также увидите небольшую булавку, торчащую из основания распределителя, прямо рядом с выемкой. отрегулируйте точки, поместив наконечник отвертки в паз и напротив штифта, затем поверните отвертку, чтобы открыть или закрыть точки. Обратите внимание, что сумма, которую вы хотите переместить, очень мала.

Затяните два винта, которые удерживают точки. Замените крышку распределителя. Запустите двигатель и снова проверьте угол наклона. Если показания отключены, перенастройте точки. Когда закончите, отключите тахометр.

Чаевые

Из-за износа цепи привода ГРМ ваш угол наклона не будет мертвым. Плюс или минус 2 градуса чтения в порядке. Установка угла наклона автоматически устанавливает зазор в точке.