Как установить время на Форд 390

Двигатель Ford V-8 объемом 390 кубических дюймов выпускался с 1961 по 1976 год. Он входит в серию двигателей “FE”, которые начались с двигателя объемом 331 кубический дюйм в 1958 году. Последний двигатель этой серии был знаменитый 428 Кобра-Джет. Двигатель 390 был обнаружен в полноразмерных легковых и грузовых автомобилях. Это было также доступно в некоторых моделях Mustang GT и GTA. Правильная синхронизация двигателя на 390 необходима для оптимальной производительности.

Содержание

Шаг 1

Поставьте Ford на твердую ровную поверхность и установите стояночный тормоз. Запустите двигатель, пока он не достигнет нормальной рабочей температуры. Заглушите двигатель.

Шаг 2

Найдите метку газораспределительного механизма, прикрученную к крышке цепи газораспределительного механизма на стороне пассажира двигателя, чуть выше гармонического стабилизатора. Медленно вращайте двигатель по часовой стрелке, используя гнездо с храповым механизмом на большом болте в центре коленчатого вала. Вращайте двигатель, пока не увидите цифры «12-9-6-3-0-3», напечатанные на гармоническом балансире. Числа с 12 по 3 представляют временные метки «До верхней мертвой точки». Это область на балансире, где вы будете устанавливать время. Протрите балансир магазинной тряпкой и раскрасьте цифры белым цветом, чтобы их было легче увидеть.

Шаг 3

Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить прижимной болт распределителя. Ослабьте его только настолько, чтобы вы едва могли повернуть распределитель. Если болт слишком ослаблен, распределитель будет вращаться сам по себе при запуске двигателя.

Шаг 4

Отсоедините вакуумный шланг от распределителя. Заткните шланг концом карандаша.

Шаг 5

Прикрепите индуктивный указатель поворота к двигателю, зажав индуктивный провод над проводом свечи зажигания номер один. Провод зажигания номер один – первый на стороне пассажира двигателя. Прикрепите красный провод к положительной клемме аккумулятора. Прикрепите черный провод к отрицательной клемме аккумулятора.

Шаг 6

Посмотрите на наклейку в моторном отсеке, которая дает указание времени в градусах до верхней мертвой точки. Если наклейка отсутствует, вам нужно будет найти значение времени для вашей конкретной передачи и марки Ford. Обычная настройка для Ford 390 – это 6 ° до верхней мертвой точки.

Шаг 7

Запустите двигатель и зажгите лампочку времени на маркере времени. Мигающий индикатор синхронизации покажет, что цифры на балансире кажутся неподвижными. Если номер на балансире, который выровнен с маркером, не соответствует спецификации, поворачивайте распределитель, пока соответствующий номер не будет совмещен с маркером времени.

Затянуть прижимной болт распределителя. Перепроверьте время, чтобы убедиться, что оно не изменилось. Заглушите двигатель. Снимите световой индикатор. Подсоедините вакуумную линию подачи к распределителю.