Как устранить неполадки Kawasaki 220 Bayou

Компания Kawasaki впервые представила свой квадроцикл Bayou в 1985 году. Созданный для долговечной работы, модель длилась 15 лет и каждый год демонстрировала множество различных вариантов отделки. Bayou 220 был впервые выпущен в 1989 году и просуществовал до 2000 года. Как и любой автомобиль, и особенно после многих лет езды, Bayou 220 мог испытывать проблемы при беге или запуске. Kawasaki предложила несколько вариантов устранения неполадок в руководстве по эксплуатации Bayou 220, разработанном в соответствии с конкретной проблемой.

Стартер не вращается

Шаг 1

Убедитесь, что выключатель остановочного двигателя включен, иначе стартер Bayou не будет работать.

Шаг 2

Осмотрите предохранитель на реле стартера, доступ к которому находится под сиденьем байу. Если нить выглядит не на своем месте, возможно, она перегорела. Замените его предохранителем на 20 А.

Шаг 3

Проверьте соединения аккумулятора. Затяните, если они ослаблены или иным образом не вступают в контакт.

Шаг 4

Зарядите аккумулятор до 12 В, вынув аккумулятор из Bayou и подключив его к отдельному зарядному устройству, как рекомендовано в руководстве пользователя.

Шаг 5

Замените аккумулятор, если он поврежден.

Попробуйте стартер снова. Если это все еще не работает, отнесите его дилеру Kawasaki для ремонта.

Двигатель не запускается

Шаг 1

Убедитесь, что в бензобаке есть топливо. Если нет, заправьте неэтилированным бензином.

Шаг 2

Убедитесь, что переключатель топливного крана включен. Это переключатель, расположенный рядом со сливным винтом и сливным шлангом в топливной системе Bayou.

Шаг 3

Осмотрите бензин в баке. Если он кажется водянистым или смолистым, слейте топливный бак, удалив одну из топливопроводов. Ослабьте зажим на стороне шланга, который соединяется с топливным баком, и дайте топливу стечь в отдельный контейнер. Подсоедините топливопровод и долейте свежий бензин. Если вы чувствуете себя некомфортно, выполняя ремонт, отведите байу в магазин, чтобы слить топливо.

Шаг 4

Снимите крышки свечей зажигания и свечи зажигания на каждом цилиндре с помощью ключа для свечи зажигания. Если они выглядят темно-коричневыми или черными, очистите их водой с разрыхлителем. Переустановите свечи зажигания.

Шаг 5

Замените свечой зажигания NGK D8EA, если оригинал поврежден.

Перезапустите двигатель. Передайте его дилеру Yamaha для проверки, если он все еще не запустится.

Стойло двигателя

Шаг 1

Убедитесь, что бензобак чистый и что уровень топлива достаточный.

Шаг 2

При работе с Kawasaki Bayou оставляйте воздушную заслонку только на короткое время.

Шаг 3

Проверьте воздухоочиститель, расположенный под сиденьем байу. Ослабьте зажимной винт, снимите крепление и вытяните воздухоочиститель из его корпуса. Посмотри внутри. При наличии грязи тщательно протрите влажной тканью и установите заново.

Шаг 4

Убедитесь, что байу не перегружен весом более 800 фунтов, так как это может привести к остановке квадроцикла и перегреву двигателя.

Шаг 5

Проверьте моторное масло, открыв капот, сняв масляный щуп, высушив его тряпкой, вставив и сняв еще раз. Если уровень моторного масла ниже минимального значения, добавьте масло с вязкостью SAE 10W30, 10W40, 10W50, 20W40 или 20W50, чтобы уровни моторного масла находились между двумя отметками.

Шаг 6

Снимите свечу зажигания и замените ее на NGK D8EA, если она выглядит поврежденной.

Перезапустите двигатель. Возьмите Bayou 220 в магазин, если двигатель все еще глохнет.

Двигатель не имеет мощности

Шаг 1

Проверьте уровни сжатия, запустив стартер и используя датчик давления для одного цилиндра. Если уровень сжатия значительно меньше 140 фунтов для любого цилиндра, принесите Bayou 220 для ремонта.

Шаг 2

Снимите и осмотрите свечу зажигания. Если он поврежден, замените его заглушкой NGK D8EA.

Шаг 3

Убедитесь, что использовалось моторное масло SAE 10W30, 10W40, 10W50, 20W40 или 20W50. Если нет, опорожните масляный бак и долейте правильное масло.

Шаг 4

Проверьте дроссель. Выключите его, если он остался включенным.

Перезапустите двигатель. Возьмите свой автомобиль для ремонта, если двигатель все еще не имеет мощности.

Чаевые

  • Если устранение неполадок не удается, только квалифицированный механик Kawasaki с соответствующими инструментами и обучением должен попытаться провести более серьезный ремонт Bayou 220.

Предупреждения

  • Не курите при осмотре топливной системы и обращении с топливом, так как пары могут воспламениться.
  • Соблюдайте осторожность при обращении с аккумуляторной жидкостью и кислотой. Надевайте перчатки и защитные очки, чтобы избежать ожогов.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Бензин (неэтилированный)
  • Ключ зажигания
  • Свеча зажигания NGK D8EA
  • Датчик компрессии
  • 12 вольт, батарея 12 ампер-час
  • SAE 10W30, 10W40, 10W 50, 20W40 или 20W50 моторное масло


*