Впервые Ford Explorer был выпущен в 1991 году и до сих пор выпускается. Выбор времени является большим источником трудностей, потому что в нем нет ничего, что мог бы изменить владелец. Модуль управления силовым агрегатом устанавливает и поддерживает момент зажигания. Если есть временные проблемы, их должны устранить квалифицированные специалисты. Однако время может быть проверено владельцем.
Содержание
Шаг 1
Припаркуйте автомобиль на ровной, сухой и ровной поверхности с достаточным освещением в моторном отсеке. Включите стояночный тормоз. Заблокируйте как минимум два колеса передними и задними блоками. Поднимите капот моторного отсека.
Шаг 2
Посмотрите на переднюю часть двигателя, обращенную к грилю. Найдите крышку ГРМ прямо по центру лицевой части двигателя. Он должен выглядеть как нецентральный эллиптический металлический кусок. Отметка времени находится на верхней левой стороне крышки. Это кусок металла в форме стрелки. Шкив коленвала имеет две метки. Они должны быть совмещены с маркером времени при проверке времени зажигания.
Шаг 3
Проверка цепи привода ГРМ или натяжителя цепи привода ГРМ требует снятия нескольких других деталей, но при их удалении на звездочке коленчатого вала и звездочке распределительного вала имеются следы синхронизации, которые необходимо выровнять для правильной работы. На лицевой стороне двигателя отметка времени звездочки распределительного вала должна находиться на нижней части звездочки и на верхней части звездочки коленчатого вала.
Удалите любой мусор и грязь, видимые в моторном отсеке. Закройте капот, плотно закрыв его. Разблокируйте колеса. Отключить стояночный тормоз. Запустите двигатель и прислушайтесь к новым звукам или индикаторам проблем.
Написать комментарий