Chevy TrailBlazer – среднеразмерный внедорожник, созданный подразделением Chevy General Motors. Как и все Chevys, TrailBlazer использует вал CV и ось для передачи мощности от двигателя на ведущие колеса. Соединение CV – то, что позволяет валу сгибаться так, чтобы удар, выбоина или поворот не сломали вал CV пополам. Однако в конечном итоге защитный чехол на валу изнашивается; и когда это произойдет, смазка оси будет вытекать. Сустав терпит неудачу и начинает размалывать. Когда это произойдет, замените вал CV.
Содержание
Шаг 1
Определите, какой CV сустав плохо. Ослабьте гайки на соответствующем колесе, повернув гайки против часовой стрелки на 1/4 оборота. Не снимайте колесо со ступицы.
Шаг 2
Включите аварийный тормоз TrailBlazer.
Шаг 3
Поместите домкрат под переднюю точку разъема Trailblazer и поднимите его. Передняя точка домкрата расположена рядом с радиатором и является продолжением рамы.
Шаг 4
Завершите снятие зажимных гаек и снимите колесо.
Шаг 5
Ослабьте гайку шпинделя, используя гнездо шпиндельной гайки и ударный гайковерт.
Шаг 6
Отверните верхний и нижний болты тормозного суппорта и закрепите суппорт на спиральных пружинах над тормозным узлом.
Шаг 7
Разместите пол под домкратом нижнего рычага управления на кронштейне, чтобы снять нагрузку с верхних крепежных гаек. Снимите монтажный кронштейн тормозного шланга, открутив стопорные болты. Снимите стяжной болт поворотного кулака в основании распорки. Отделите нижний рычаг управления от поворотного кулака, постукивая по поворотному кулаку молотком. Будьте осторожны, чтобы не повредить поворотный кулак или втулки рычага управления.
Шаг 8
Отодвиньте поворотный кулак и ступицу колеса, пока вы не сможете вытащить вал из ступицы в сборе.
Шаг 9
Вытяните шплинт из нижнего рычага управления к болту поворотного кулака плоскогубцами, а затем ослабьте этот болт. Для этого используйте концевой съемник рулевой тяги.
Шаг 10
Вставьте отвертку с плоским наконечником между коробкой передач/картером коробки передач и концом вала CV и извлеките вал из коробки передач.
Шаг 11
Снимите вал с коробки передач и вставьте новый вал. Убедитесь, что кольцевой зажим на новом валу CV вставлен в коробку передач.
Шаг 12
Подсоедините вал к ступице в сборе, снова подсоедините нижний рычаг управления и поворотный кулак и соедините ступицу колеса и тормоз в сборе. Сборка является обратной разборкой.
Установите колеса обратно и затяните гайки с проушиной.
Предметы, которые вам понадобятся
- Гаечный ключ для шин
- Джек
- 2 штекера
- Плоскогубцы
- Гайка шпинделя
- Торцевой гаечный ключ с набором торцевых головок
- Ударный гайковерт с воздушным компрессором
- Съемник конца поперечной рулевой тяги
- Плоская отвертка
- Галстуки
- Твердый жир
- Новый шплинт
Написать комментарий