Содержание
Предметы, которые вам понадобятся
-
Набор розеток
-
Торцевой гаечный ключ
-
Водосборный бассейн
-
Набор шестигранных ключей
-
раструб
-
масло
-
Магазинное полотенце
Будучи первым мотоциклом Yamaha с V-образным приводом, Virago стал фаворитом для гонщиков, которые предпочитают классические линии мотоцикла и ловкую управляемость. Несмотря на то, что Virago был доступен в диапазоне размеров двигателя, модель 750 куб. См является наиболее часто встречаемой на дороге сегодня. В отличие от современных мотоциклов, в которых используется масляный фильтр навинчиваемого типа, в Virago для очистки масла используется более старый фильтрующий элемент в двигателе. Хотя заменить фильтр и заменить масло несложно, новый гонщик Virago может быть озадачен очевидным отсутствием масляного фильтра.
Поднимите мотоцикл на его центральную стойку, установите его в нейтральное положение и запустите двигатель. Дайте двигателю поработать в течение пяти минут, чтобы нагреть масло, что облегчит его течение и ускорит процесс слива. Остановите двигатель и выключите зажигание.
Отверните левый передний ножной штифт с помощью торцевого ключа и снимите весь узел штифта с рамы. Это обеспечит лучший зазор для масляного фильтра.
Найдите пробку для слива масла в нижней части мотоцикла и поместите приемный бассейн прямо под ним. Выкрутите сливной болт с помощью торцевого ключа и дайте маслу полностью стечь. Замените болт сливной пробки, когда поток масла замедлится до струйки.
Снимите три болта с шестигранной головкой, которые крепят крышку масляного фильтра к левой стороне двигателя с помощью шестигранного ключа. Снимите фиксирующий зажим и крышку фильтра с двигателя.
Снимите и проверьте уплотнительные кольца крышки масляного фильтра. Замените их, если они повреждены. Вытащите масляный фильтр из мотора и поместите его в ваш маслосборник.
Установите новый масляный фильтр в двигатель, наденьте на него уплотнительные кольца и крышку фильтра. Закрепите крышку фильтра, затянув три шестигранных болта на место с помощью шестигранного ключа.
Снимите крышку заливной горловины с левой стороны двигателя и поместите воронку в заливную горловину. Медленно наливайте масло в двигатель, добавляя не более 3,3 кварта, чтобы предотвратить переполнение двигателя. Снимите воронку и закройте крышку заливной горловины.
Сотрите любое масло, которое пролилось на мотор или раму, с помощью салфетки и установите на место левую переднюю ножку.
подсказки
Обратитесь к руководству по ремонту Yamaha для получения подробной информации об этом процессе. Если вам не хватает инструментов или навыков, необходимых для выполнения этой задачи, поручите работу технику Yamaha.
Предупреждения
Избегайте переполнения двигателя маслом. Переполнение приведет к выдуванию масла из картера в воздушный фильтр, засорению воздушного фильтра и снижению производительности. Не выбрасывайте использованное моторное масло и масляные фильтры. Отнесите их в магазин автозапчастей для переработки.
Написать комментарий