Как заменить шаровой шарнир Toyota

Нижние шаровые опоры Toyota прикреплены болтами к нижнему рычагу управления. После того, как автомобиль преодолеет 90000 миль, шаровые опоры следует проверять каждые 30 000 миль. Это простая процедура. Шаровые шарниры могут длиться вечно или меньше 100 000 миль, в зависимости от типа поверхности, на которую наезжают, и других внешних воздействий. Конечно, если при столкновении с неровной поверхностью слышен стук или стук, сопровождаемый свободным зазором в рулевом управлении, проводится проверка.

Содержание

Шаг 1

Поднять и поддержать автомобиль на стойках домкрата. Снимите колесо/колесо в сборе.

Шаг 2

Слегка поверните ключ зажигания – достаточно, чтобы освободить руль. Поверните рулевое колесо до упора в противоположную сторону от обрабатываемой стороны, чтобы получить доступ к задней части шарового шарнира. Если на стороне водителя ведутся работы, поверните колесо вправо.

Шаг 3

Снимите шплинт со шпильки шарового шарнира с помощью кусачек, затем выверните гайку с помощью гаечного ключа. Вставьте инструмент для разделения шаровых шарниров между шаровым шарниром и кулаком и сильно постучите молотком. Шпилька шарового шарнира освободится от кулака. Снимите три болта, которые крепят шаровой шарнир к рычагу управления, используя 3/8-дюймовый приводной храповик и гнездо.

Шаг 4

Установите новый шаровой шарнир, вставив шпильку в отверстие в кулаке. Вставьте крепежные болты в нижнюю часть шарового шарнира и надежно затяните их с помощью гнезда и храповика.

Нажмите на шаровой шарнир и прикрутите гайку на конце шпильки, которая закрепит его на поворотном кулаке и затянет. Установите шплинт в шпильку над гайкой. Переустановите колесо/колесо в сборе.

Предупреждение

Сломанный или сильно изношенный шаровой шарнир чрезвычайно опасен. Если он развалится, шина будет лежать на дороге и автомобиль упадет на тормозной диск. На скорости это не очень хороший сценарий. Шаровые опоры не дорогие, но их недостаток есть.