Как заменить сломанные шпильки выпускного коллектора на Ford F150

Когда на Ford F150 сломаются шпильки выпускного коллектора, водитель заметит резкий звук при холодном запуске, потому что задняя часть выпускного коллектора будет вибрировать, ударяясь о головку двигателя. В конечном итоге датчики кислорода могут получить ошибочные показания из-за увеличения кислорода, проходящего через датчик. Это может привести к проблемам в работе двигателя из-за изменения значений настройки топлива. В крайних случаях может загореться индикатор вашего двигателя проверки. С помощью пневматических инструментов и долгого дня вы можете решить проблему.

Содержание

Настроить

Шаг 1

Используйте фонарик для поиска сажи на задней стороне коллектора.

Определите, какой коллектор протекает, посмотрев на заднюю сторону, ближайшую к пассажирскому салону, с фонариком на наличие сломанных шпилек или видимой черной сажи.

Шаг 2

Чтобы облегчить их удаление, нанесите смазку на все гайки и шпильки, пока вы собираете остальные ваши инструменты.

Оцените состояние гаек и болтов вокруг коллекторов и выхлопной трубы Y в поисках ржавчины. Распылите все гайки и шпильки на коллекторах с помощью проникающей масляной смазки, например WD40.

Соберите все инструменты и детали, которые понадобятся вам для завершения проекта, чтобы вам не пришлось беспокоиться о том, чтобы получить инструмент или деталь после того, как ваш Ford F150 будет разорван на части.

подготовка

Шаг 1

Поднимите переднюю часть Ford F150 на подставки.

Шаг 2

Снимите колесо с помощью гнезда.

Снимите колесо на стороне, где протекает коллектор, используя гнездо и храповик.

Осторожно приподнимите лунки пластикового колеса, чтобы удалить их.

Снимите пластиковые колесные колодцы, используя храповики и монтировку.

Удаление

Шаг 1

Снимите четыре выхлопные гайки, которые соединяют Y-образную трубу с выпускными коллекторами. В зависимости от степени деградации ржавчины на гайках может потребоваться использовать съемные гнезда для удаления.

Шаг 2

Снимите рециркуляцию выхлопных газов или трубку EGR, если вы работаете с левой стороны коллектора. Как правило, он будет настолько ржавым, что вам придется разрезать трубку, используя металлическую ножовку, как можно ближе к коллектору. В противном случае перейдите к следующему шагу.

Шаг 3

Снимите все восемь гаек с выпускного коллектора. При снятии не удивляйтесь, если шпилька поворачивается и удаляется с помощью гайки или отламывается при повороте. Как правило, задние гайки – это те, которые разрушаются из-за ржавчины и усталости. Затем удалите все оставшиеся выпускные шпильки, которые не отрывались от гаек.

Шаг 4

Снимите выпускной коллектор и выбросьте прокладку.

Удалите все сломанные шпильки, пытаясь повернуть с помощью экстракторных бит и храповика. Если вы не можете извлечь, используйте сверло под углом 90 градусов, предпочтительно со сверлами против часовой стрелки, чтобы помочь в удалении шпилек, просверлив отверстие в центре шпильки, которое может освободить его. Увеличьте размер сверла, если необходимо, чтобы удалить. Как только слой ржавчины на шпильке будет удален с посадочного места отверстия в головке двигателя, шпилька свободно вывернется.

EGR

Шаг 1

Снимите верхнюю часть трубки EGR с клапана EGR с помощью гаечного ключа, если вы работаете с левым коллектором.

Шаг 2

Замените коллектор, если трубка и ниппель EGR настолько сильно заржавели, что вы не сможете их снять.

Доступ к количеству ржавчины и износу выпускного коллектора. Замените, если на лицевой поверхности образовалась сильная ржавчина, или очистите ее, используя сверлильный станок.

Монтаж

Шаг 1

Установите новую трубку EGR и ниппель, если вы работаете на левом коллекторе.

Шаг 2

Установите новые коллекторы на место, над прокладками, слегка повернув их в шпильках вручную.

Шаг 3

Затяните гайки сверху вниз, справа налево. Другими словами: затяните верхний правый, затем нижний правый; закрутите второй справа сверху, затем второй справа внизу и так далее. Всегда начинайте со стороны, ближайшей к задней стороне двигателя.

Шаг 4

Установите Y-образную трубу на место и затяните болты.

Подсоедините клапан рециркуляции отработавших газов к верхнему фитингу выпускного коллектора.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Фонарик
  • Джек
  • Джек стоит
  • Набор гнезд и трещоток
  • Набор экстракторов
  • Разные метрические ключи
  • Прай бар
  • Металлическая ножовка
  • Угловая пневматическая дрель под углом 90 градусов
  • Сверлильный станок
  • Коллекторные прокладки
  • Гаечный ключ

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*