Когда на Ford F150 сломаются шпильки выпускного коллектора, водитель заметит резкий звук при холодном запуске, потому что задняя часть выпускного коллектора будет вибрировать, ударяясь о головку двигателя. В конечном итоге датчики кислорода могут получить ошибочные показания из-за увеличения кислорода, проходящего через датчик. Это может привести к проблемам в работе двигателя из-за изменения значений настройки топлива. В крайних случаях может загореться индикатор вашего двигателя проверки. С помощью пневматических инструментов и долгого дня вы можете решить проблему.
Содержание
Настроить
Шаг 1
Определите, какой коллектор протекает, посмотрев на заднюю сторону, ближайшую к пассажирскому салону, с фонариком на наличие сломанных шпилек или видимой черной сажи.
Шаг 2
Оцените состояние гаек и болтов вокруг коллекторов и выхлопной трубы Y в поисках ржавчины. Распылите все гайки и шпильки на коллекторах с помощью проникающей масляной смазки, например WD40.
Соберите все инструменты и детали, которые понадобятся вам для завершения проекта, чтобы вам не пришлось беспокоиться о том, чтобы получить инструмент или деталь после того, как ваш Ford F150 будет разорван на части.
подготовка
Шаг 1
Поднимите переднюю часть Ford F150 на подставки.
Шаг 2
Снимите колесо на стороне, где протекает коллектор, используя гнездо и храповик.
Снимите пластиковые колесные колодцы, используя храповики и монтировку.
Удаление
Шаг 1
Снимите четыре выхлопные гайки, которые соединяют Y-образную трубу с выпускными коллекторами. В зависимости от степени деградации ржавчины на гайках может потребоваться использовать съемные гнезда для удаления.
Шаг 2
Снимите рециркуляцию выхлопных газов или трубку EGR, если вы работаете с левой стороны коллектора. Как правило, он будет настолько ржавым, что вам придется разрезать трубку, используя металлическую ножовку, как можно ближе к коллектору. В противном случае перейдите к следующему шагу.
Шаг 3
Снимите все восемь гаек с выпускного коллектора. При снятии не удивляйтесь, если шпилька поворачивается и удаляется с помощью гайки или отламывается при повороте. Как правило, задние гайки – это те, которые разрушаются из-за ржавчины и усталости. Затем удалите все оставшиеся выпускные шпильки, которые не отрывались от гаек.
Шаг 4
Снимите выпускной коллектор и выбросьте прокладку.
Удалите все сломанные шпильки, пытаясь повернуть с помощью экстракторных бит и храповика. Если вы не можете извлечь, используйте сверло под углом 90 градусов, предпочтительно со сверлами против часовой стрелки, чтобы помочь в удалении шпилек, просверлив отверстие в центре шпильки, которое может освободить его. Увеличьте размер сверла, если необходимо, чтобы удалить. Как только слой ржавчины на шпильке будет удален с посадочного места отверстия в головке двигателя, шпилька свободно вывернется.
EGR
Шаг 1
Снимите верхнюю часть трубки EGR с клапана EGR с помощью гаечного ключа, если вы работаете с левым коллектором.
Шаг 2
Замените коллектор, если трубка и ниппель EGR настолько сильно заржавели, что вы не сможете их снять.
Доступ к количеству ржавчины и износу выпускного коллектора. Замените, если на лицевой поверхности образовалась сильная ржавчина, или очистите ее, используя сверлильный станок.
Монтаж
Шаг 1
Установите новую трубку EGR и ниппель, если вы работаете на левом коллекторе.
Шаг 2
Установите новые коллекторы на место, над прокладками, слегка повернув их в шпильках вручную.
Шаг 3
Затяните гайки сверху вниз, справа налево. Другими словами: затяните верхний правый, затем нижний правый; закрутите второй справа сверху, затем второй справа внизу и так далее. Всегда начинайте со стороны, ближайшей к задней стороне двигателя.
Шаг 4
Установите Y-образную трубу на место и затяните болты.
Подсоедините клапан рециркуляции отработавших газов к верхнему фитингу выпускного коллектора.
Предметы, которые вам понадобятся
- Фонарик
- Джек
- Джек стоит
- Набор гнезд и трещоток
- Набор экстракторов
- Разные метрические ключи
- Прай бар
- Металлическая ножовка
- Угловая пневматическая дрель под углом 90 градусов
- Сверлильный станок
- Коллекторные прокладки
- Гаечный ключ
Написать комментарий