Как заменить тормозные колодки Chevy Trailblazer

Chevrolet Trailblazer был представлен в 2002 году, заменив Blazer. Конфигурация тормоза была такой же, как у Blazer; и, как и более поздняя модель Blazers, Trailblazer имел либо задние барабанные, либо дисковые тормоза. При замене задних колодок на дисковых тормозах применялась процедура, аналогичная передней, но суппорты и колодки намного меньше, поскольку они обеспечивают только 20-процентное тормозное усилие.

Содержание

Шаг 1

Используйте тормозной сифон, чтобы удалить половину тормозной жидкости из главного цилиндра, а затем установите крышку на место.

Шаг 2

Используя домкрат и подставки, поднимите и поддержите ось, на которой вы заменяете колодки. Обязательно сначала ослабьте гайки с проушиной на 1/8 оборота, используя гаечный ключ с гайкой или аналогичный инструмент. Снимите стопорные гайки, а затем колеса, как только ось Trailblazer будет поднята и надежно закреплена.

Шаг 3

Поместите 6-дюймовый C-зажим над суппортом, так что приводной вал зажима находится на опорной плите подвесной прокладки и верхняя часть зажима находится на внутренней стороне корпуса суппорта. Медленно затяните зажим, чтобы полностью втянуть поршень суппорта в отверстие. Снимите зажим.

Шаг 4

Вытяните два болта суппорта с помощью храпового механизма и переходника с шестигранной головкой на 3/8 дюйма. Снимите суппорт и закрепите его на подвеске металлической проволокой. Снимите внутреннюю прокладку и удерживающую пружину, затем внешнюю прокладку. Снимите втулки и рукава. Очистите и смажьте втулки и гильзы с помощью небольшой проволочной щетки и силиконовой тормозной смазки, а затем снова установите их в суппорт.

Шаг 5

Опрысните опорные пластины новых колодок противоскользящим раствором тормозных колодок и подождите несколько минут, пока они не станут липкими. Осмотрите ротор, пока вы ждете. В случае появления налетов, пятен нагрева или сильной коррозии замените. В полноприводных моделях установлен несущий ротор, а в полноприводных – опрокидывающий ротор.

Шаг 6

Вставьте удерживающую пружину на внутреннюю прокладку; затем установите внутреннюю прокладку в суппорт. Прикрепите подвесную накладку к суппорту и при необходимости согните лапки. Большинство качественных накладок будут иметь предварительно согнутые выступы для подвесных накладок. Поместите суппорт и колодки на ротор, а затем замените и затяните болты суппорта.

Шаг 7

Замените гайки крепления колеса и проушины и плотно затяните гайки до ступицы колеса.

Шаг 8

Повторите шаги с 3 по 7 для противоположного колеса.

Затяните гайки с проушиной с усилием 100 футов с помощью динамометрического ключа и гнезда, как только Trailblazer вернется на землю. Нажимайте педаль тормоза, пока она не станет твердой, затем проверьте и отрегулируйте уровень тормозной жидкости в главном цилиндре. Добавьте только чистую тормозную жидкость, чтобы заполнить главный цилиндр. Установите крышку на место и протестируйте Trailblazer.