Как заменить трансмиссионную жидкость в Dodge Neon

Содержание

Предметы, которые вам понадобятся

Пол джек
Джек стоит (2)
Колесные колодки (2)
очки для плавания
Большой поддон
трещотка
Удлинение с храповым механизмом
Разъем
Прокладка скребка
растворитель
Новое уплотнительное кольцо фильтра коробки передач
Силиконовый клей-герметик
Гаечный ключ
5 кварт ATF + 4 типа 9602
раструб

Как и в случае с моторным маслом, вам необходимо регулярно менять трансмиссионную жидкость в Dodge Neon. Chrysler рекомендует заменять жидкость каждые 24 000 миль или два года, чтобы помочь вымыть частицы, такие как металл и фрикционный материал, которые со временем накапливаются в масле и ускоряют износ деталей. Регулярная замена масла не только поможет вам снизить затраты на ремонт, но и увеличит срок службы вашей трансмиссии Neon.

Слив трансмиссионной жидкости

Управляйте своим Dodge Neon в течение 20 минут на скорости шоссе, затем припаркуйте автомобиль на твердой ровной поверхности.

Переведите коробку передач в нейтральное положение, включите стояночный тормоз и заблокируйте задние колеса двумя колесными колодками. Поднимите переднюю часть Neon с помощью полового домкрата и закрепите его на двух подставках.

Наденьте защитные очки, заберитесь под свою машину и поместите большую сливную чашу под коробку передач.

Снимите крепежные болты с боков и передней части поддона коробки передач с помощью храпового механизма, удлинителя с удлиненным храповым механизмом и гнезда. Будьте осторожны, чтобы не обжечь руки, так как горячая трансмиссионная жидкость начнет вытекать из поддона. Ослабьте задние болты поддона примерно на четыре оборота, одной рукой удерживайте дно поддона при помощи магазинной тряпки и закончите снятие болтов заднего поддона.

Опустите трансмиссионный поддон на сливной поддон. Наклоните трансмиссионный поддон, чтобы слить оставшееся масло в поддон, а затем снимите его с автомобиля. Осторожно отсоедините трансмиссионный фильтр снизу рукой и уплотнительное кольцо от крепежного фитинга фильтра.

Заправка трансмиссионной жидкости

Соскребите любой уплотнительный материал со сливного поддона и сопрягаемой поверхности в нижней части трансмиссии. По окончании тщательно очистите сопрягаемые поверхности и крепежные болты растворителем и дайте деталям высохнуть на воздухе.

Установите новое уплотнительное кольцо на фитинг крепления фильтра и новый фильтр коробки передач.

Нанесите непрерывный шарик силиконового клея-герметика шириной 1/8 дюйма вокруг сопряженной поверхности поддона трансмиссии, обвив вокруг внешней стороны монтажных отверстий.

Расположите поддон коробки передач одной рукой, а другой рукой – крепежные болты от руки. Постепенно начинайте затягивать крепежные болты с помощью храповика, удлинителя с удлиненным храповиком и гнезда, начиная с центра каждой стороны и продвигаясь к передней и задней части поддона. Затяните крепежные болты моментом 165 дюймов с помощью динамометрического ключа, удлинителя с удлиненным храповым механизмом и муфты.

Опустите свой Неон от защитных стоек с домкратом.

Откройте капот, вытащите щуп из коробки передач и наполните коробку передач 4-мя кварцами ATF + 4 типа 9602 через щуп с воронкой.

Запустить двигатель. При включенном стояночном тормозе нажмите педаль тормоза на пол и удерживайте ее там. Переключайте трансмиссию постепенно через каждую передачу, затем возвращайтесь в парк. Дайте двигателю поработать на холостом ходу.

Вставьте щуп на место и вытащите его снова. Уровень жидкости на щупе должен быть примерно на 1/8 дюйма ниже нижней отметки рядом с наконечником щупа. Добавьте очень небольшое количество жидкости, чтобы при необходимости довести ее до нужного уровня, затем выключите двигатель.