Как заменить замораживающие заглушки на Dodge Dakota

Додж бросает двигатели Дакоты, используя песок. Песок упакован в форму с внутренней пустотой, которая соответствует двигателю, и пути через песок позволяют расплавленному железу течь вокруг, полностью заполняя форму. Отверстия для этих путей в конечном итоге образуют пробки для замораживания. После того, как двигатель брошен, песок удаляется через эти отверстия, и они закрываются компенсаторами “пробки замораживания”. Название было дано, потому что пробки замораживания предназначены для выхода из строя до того, как двигатель расколется, если охлаждающая жидкость когда-либо замерзнет.

Содержание

Шаг 1

Получить под грузовиком и слить охлаждающую жидкость, удалив сливную пробку с помощью разводного ключа. Слейте охлаждающую жидкость в кастрюлю и отложите в сторону. Замените сливную пробку.

Шаг 2

Поместите дрейф на стопорную пробку в сторону и постучите по нему молотком. Заглушка должна повернуться внутри отверстия для заморозки.

Шаг 3

Выньте вилку с помощью плоскогубцев. Иногда пробки замораживания разъедают внутри отверстия пробки замораживания. Если это произойдет, пробить отверстие в центре сублимационной пробки с помощью маленькой отвертки и снимите его.

Шаг 4

Протрите наждачной тканью внутреннюю часть отверстия для замораживающей пробки, чтобы очистить ее. Удалите остатки или грязь.

Шаг 5

Смажьте боковые стороны новой морозильной пробки герметиком. Осторожно вставьте вилку в замораживании сублимационной сливное отверстие. Ударил его по краям с молотком, используя мягкое давление, чтобы полностью вместить замораживанием вилку в сублимационной сливное отверстие.

Шаг 6

Вставьте головку уплотнителя в пробку замораживания. Головка уплотнителя рассчитана на плотное прилегание и будет вставлять стопорную пробку в блок до тех пор, пока она не станет на шестнадцать дюймов ниже поверхности пробки.

Заменить охлаждающую жидкость и запустить двигатель. Проверьте на утечки.