Система зажигания в двигателе внутреннего сгорания воспламеняет смесь топлива и воздуха в цилиндрах. Электронное зажигание направляет электрический ток на каждую свечу зажигания, когда она должна срабатывать. У этого есть много преимуществ перед механически синхронизированными системами зажигания.
Содержание
Нет движущихся частей
Движущиеся детали в любом механизме со временем изнашиваются, так как детали шлифуются друг против друга. Это происходит независимо от того, насколько хорошо смазана система. Электронное зажигание не имеет движущихся частей. Вся работа системы зажигания осуществляется полупроводниковой электроникой. Это повышает надежность и снижает требования к обслуживанию. Это приводит к увеличению ожидаемого срока службы электронной системы зажигания.
Операционные улучшения
Электронное зажигание не зависит от ряда факторов, которые механически рассчитанная система использует для определения времени срабатывания свечи зажигания. Это приводит к универсально лучшей синхронизации двигателя при использовании. Улучшения синхронизации имеют несколько различных преимуществ для работы двигателя. Лучшее время зажигания почти гарантирует запуск двигателя с первой попытки. Топливно-воздушная смесь сжигается в оптимальное время. Это дает более чистый ожог и увеличивает мощность двигателя.
Экологические преимущества
Электронная система зажигания обеспечивает преимущества для окружающей среды по сравнению с механическим зажиганием. В основном это связано с эксплуатационными улучшениями. Увеличение мощности от системы синхронизации приводит к лучшей экономии топлива. Более чистое сгорание топлива и воздуха в цилиндре приводит к несколько меньшему загрязнению выхлопных газов двигателя. Оба из них обеспечивают денежную стоимость помимо улучшения состояния окружающей среды. Лучшая экономия топлива приводит к меньшим расходам на топливо. Улучшения в выхлопе повышают способность автомобилей проходить испытания на выбросы.
Написать комментарий