Поплавок в карбюраторе регулирует количество топлива или бензина, которое находится в резервуаре. Резервуар карбюратора находится там, где топливо всасывается во впускной коллектор. Плохой или заедающий поплавок карбюратора вызывает проблемы с двигателем. Следите за определенными признаками и симптомами, если вы подозреваете, что поплавок карбюратора залипает.
Содержание
Двигатель не работает на холостом ходу
Одним из признаков заедания поплавка карбюратора является то, что двигатель не работает на холостом ходу. Поплавок не пропускает достаточно топлива в резервуар, обеспечивая постоянную работу двигателя на холостом ходу. Поплавок карбюратора застрял в закрытом положении, и только небольшое количество топлива просачивается в резервуар.
Затопленный карбюратор
Затопленный карбюратор является еще одним признаком того, что поплавок карбюратора залипает. Поплавок застревает в открытом положении, позволяя топливу свободно бегать в резервуар, а затем во впускной коллектор. Когда в резервуар карбюратора попадает слишком много топлива, карбюратор затопляется и не может быть запущен, пока все топливо не будет вытеснено из резервуара.
Двигатель глохнет или колеблется
Двигатель начнет глохнуть или затормозиться, когда поплавок попал в карбюратор. Этот симптом развивается в условиях движения, когда оператор пытается ускориться. Двигатель будет действовать так, как если бы он собирался умереть, но ловит и начинает нормально разгоняться. Задержка двигателя – похожее событие.
Пропуск двигателя
Еще один признак или признак заедания поплавка карбюратора – это когда двигатель пропускает двигатель или пропускает зажигание. Один или несколько баллонов не получают достаточно топлива или слишком много топлива, когда они запускаются свечами зажигания. Это происходит, когда поплавок застрял в открытом или закрытом положении. Двигатель будет глохнуть, а не работать на холостом ходу или иметь обратную реакцию, когда поплавок карбюратора заклинивает.
Написать комментарий