Лодочный мотор Evinrude E-Tec является одной из самых надежных моделей лодочных моторов на рынке. Производитель Bombardier утверждает, что двигатель может работать более 300 часов без технического обслуживания. Тем не менее, во избежание проблем лучше обслуживать двигатель в соответствии с руководством по эксплуатации. Это поможет устранить проблемы до того, как они возникнут.
Содержание
Неспособность начать
Существует множество причин, по которым подвесной мотор Evinrude E-Tec может не запуститься. Сначала проверьте уровень топлива и масла. Замените масло и добавьте свежее топливо. Установите высокую скорость холостого хода, так как низких скоростей холостого хода может быть недостаточно для запуска двигателя. Откройте вентиляцию топливной крышки и заправьте двигатель. Двигатель также может быть мокрым; откройте крышку двигателя и дайте двигателю высохнуть.
Двигатель умирает
Если двигатель внезапно заглохнет во время движения, это, вероятно, проблема с топливным насосом. Двигатель умирает, когда двигатель работает нормально, но затем он внезапно перестает работать без каких-либо признаков. Топливный насос работает для подачи газа в двигатель, когда это необходимо. Если насос сломается, двигатель не получит топливо и отключится. Другая проблема может быть с инжектором; механик должен будет обслуживать этот компонент. Положите ухо рядом с инжектором; если он щелкает, то инжектор работает. Проверьте, чтобы в шланге топливопровода не было перегибов и что винт не попал в винт.
Плохая работа
Если двигатель работает плохо, проблема также может быть связана с топливным насосом. Плохая производительность характеризуется тем, что двигатель не работает наилучшим образом; то есть работает медленно или вяло. Топливный насос может работать с ограниченной производительностью. Если насос не обеспечивает постоянный поток топлива, то двигатель может иметь отдельные характеристики. Проверьте воздушный фильтр и топливный фильтр. Если один из них засорен, то двигатель не будет работать наилучшим образом.
Шум
Избыточный шум может быть вызван неисправной выхлопной системой или незакрепленными деталями. Проверьте, не гремит ли двигатель. Осмотрите все соединения на двигателе и все винты и болты, чтобы убедиться, что они затянуты. Осмотрите систему выпуска отработавших газов на предмет шума, исходящего из выхлопной системы или из другого места двигателя.
Написать комментарий