На рынке представлены три крупных автомобильных бренда США: Ford, General Motors (GM) и Chrysler. Под каждым из этих зонтиков бренда есть меньшие бренды, нацеленные на определенные рынки. Для GM марка Pontiac всегда продавалась как линейка автомобилей с высокими эксплуатационными характеристиками. Обладая такими моделями, как Trans Am и Firebird, Pontiac никогда не стремился быть особенно экономичным или семейным. Вклад Форда в эти мощные машины был Thunderbird.
Содержание
жар-птица
«Жар-птица» была первой из существующих в настоящее время автомобилей «Понтиак» с мощным двигателем или пони, появившихся на рынке. Она была представлена в 1967 году. Дизайн оригинальных «Жар-птиц» имел форму «бутылки кокса», популярную в конце 1960-х годов. Оснащенный как встроенным двигателем V-6, так и V-8, оригинальный Firebird был монстром с опциями двигателя, которые могли развивать мощность до 325 л.с. Начиная с 1970 года, Pontiac представил новую форму тела, которая намного больше напоминает современную Firebird. С тех пор было представлено не менее пяти различных поколений классических мускул каров. Более поздние модели приняли решительный сдвиг назад к оригинальному стилю, с большим количеством “налетов”, которые характеризовали Firebirds 1980-х и 1990-х годов.
Транс Ам
Trans Am на самом деле является моделью Pontiac, представленной на рынке в 1970 году. Оснащенный такими же мощными мощными двигателями, Firebird и Trans Am можно было отличить, только осмотрев некоторые функции. Trans Am часто имеет нижние панели кузова и более высокий плавник, а также графику кузова, недоступную на обычном Firebird. Trans Am также имеет более жесткую подвеску и является в основном топовой моделью Firebird. С 1969 по 2002 год выпускалось четыре разных поколения Trans Ams. Название Trans Am на самом деле является торговой маркой Клуба спортивных автомобилей Америки (SCCA) и является названием его популярной гоночной серии. GM заплатил 5 долларов за автомобиль Trans Am, проданный SCCA за использование названия.
буревестник
Thunderbird, или, как его иногда называют, «Т-птица», – это автомобиль Ford, производство которого началось в 1955 году. Первоначально спортивное двухместное купе, Thunderbird прошло довольно большую эволюцию с 11 различными поколениями под поясом. Когда Ford впервые выпустил Thunderbird в 1955 году, они продавали его как «Личный роскошный автомобиль», а не как «Спортивный автомобиль». Выпущенный через два года после Chevy’s Corvette, первый Thunderbird превзошел Corvette с впечатляющим соотношением 23: 1. Более поздние модели Thunderbird сделали больший акцент на производительности, а не просто функциях, с моделью 1957 года мощностью 254 л.с.
Написать комментарий