В 2003 году Dodge продолжил производство третьего поколения Ram 1500, успешной линейки полутоновых грузовиков, которые компания впервые произвела в 1994 году. Модели 2003 года продолжали модернизированную модель, представленную в предыдущем году. Dodge установил 4,7-литровый Magnum V-8 в качестве стандартного двигателя в определенных комплектациях и конфигурациях кабины для Ram 2003 года.
Содержание
Наличие модели
В 2003 году покупатели смогли приобрести Ram 1500 с удлиненной или четырехместной кабиной (четырехдверный) и длиной кровати 6,3 или 8 футов. Модели с четырьмя кабинами вмещали шесть человек, и обе кабины имели скамейку 40/20/40 с откидной спинкой над центральной консолью. Dodge установил 3,7-литровый V-6 в качестве двигателя на базовой комплектации ST и задний привод с любой конфигурацией кабины или длины кровати. Покупатели смогли обновить эту базовую модель до 4,7-литрового V-8. Компания установила 4,7 литра в стандартной комплектации в комплектациях SLT и Laramie.
двигатель
До 2002 года Dodge не устанавливал 4,7-литровый двигатель в своих автомобилях или грузовиках за 41 год. Этот V-8 Magnum, основанный на платформе Chrysler PowerTech 1998 года, состоял из железного блока и головок из алюминиевого сплава. Его диаметр ствола 3,66 дюйма, ход – 3,4 дюйма, степень сжатия – 9,3 к 1. 4.7 Magnum использовал многопортовую систему впрыска топлива и имел два клапана на цилиндр в конфигурации с одним верхним кулачком. Это произвело 240 лошадиных сил при 4800 оборотах в минуту и 300 футов крутящего момента при 3200 оборотах в минуту.
коробка передач
Покупатели, которые обновились до 4.7 Magnum, могли выбирать между стандартной пятиступенчатой механической коробкой передач или пятиступенчатой автоматической. Они также могли выбрать заднюю или полноприводную конфигурацию. Автоматическая коробка передач имела альтернативное передаточное число второй передачи для буксировки и подъема.
буксировка
Мощность буксировки и буксировки зависит от длины станины и конфигурации привода. Емкость варьировалась от 1420-фунтовой полезной нагрузки в четырехместной кабине SLT с удлиненной кроватью и полным приводом до 1780 фунтов в короткой кровати SLT с задним приводом. Барабаны 1500-х годов с 4,7-литровым V-8 имели максимальную тяговую мощность в 8 350 или 8 450 фунтов.
Экономия топлива
Ram 1500 2003 года, используя 4,7-литровый V-8, достиг 14 миль на галлон во время езды по городу и 19 миль на галлон при движении по шоссе. Dodge оснастил все типы кузова 35-литровыми танками.
Особенности
Стандартные функции на любой тип кузова с 4,7-литровым Magnum включали кондиционер, электрические стеклоподъемники, двери и зеркала, CD-стереоплеер и антиблокировочную систему тормозов на всех колесах. Функции безопасности включали передние подушки безопасности водителя и пассажира, а боковые шторки безопасности – в качестве обновления. Ram 1500 2003 года выпускал шины P245/70SR17, которые покупатели могли бы обновить до шин P265/70SR17. Покупатели, которые выбрали комплектации SLT или Laramie, получили грузовик с усиленными передними и задними амортизаторами, хромированными бамперами и колпаками колес, зеркалами с электроприводом и круиз-контролем. Оба уровня отделки салона предлагали постельное белье, сиденья с электроподогревом, двухзонный климат-контроль, мультидисковый CD-плеер с рулевым управлением и дистанционный вход без ключа в качестве опции. Додж предложил ряд вариантов пакетов. Например, пакет Off-Road оснастил грузовик противоскользящими пластинами, двумя буксирными крюками и шинами размера P265/70R17 для внедорожников.
Написать комментарий