Технические характеристики крутящего момента для Chevy 350

Почтенный двигатель Chevy 350 был оплотом отрасли и является фаворитом горячих пехотинцев и механиков на заднем дворе. Спецификации крутящего момента необходимы для обеспечения правильной затяжки компонентов двигателя. Если правильный крутящий момент не применяется, двигатель может вытекать жидкости или стать ненадежным. Чрезмерно затянутый болт может повредить резьбу или сломать болт, что приведет к длительному и иногда дорогостоящему ремонту. Если болт недостаточно затянут, он может в конечном итоге выйти из резьбы, что приведет к серьезному повреждению двигателя.

Содержание

Нижние компоненты двигателя

Крышки поршня имеют два болта на поршень, которые требуют определенного крутящего момента. Вам также нужно будет затянуть крышки коренных подшипников, которые удерживают коленчатый вал на месте. Если вы затягиваете болты слишком сильно, вы устраняете небольшое пространство между подшипником и цапфой, что обеспечивает надлежащее смазывание. Если вы недостаточно затянете болты поршня или основной крышки, места будет слишком много, и объем масла не создаст смазанную подушку вокруг цапфы.

Характеристики крутящего момента низкого уровня

Спецификация крутящего момента главной крышки на типичном двигателе Chevrolet 350 с двумя болтами составляет 70 фунтов-фунтов. Спецификации для четырех болтового соединения составляют 70 футов-фунтов для внутренних болтов, 65 футов-фунтов для 7/16-дюймовых наружных болтов и 40 футов-фунтов. для 3/8-дюймовых наружных болтов. Момент затяжки шатуна составляет от 40 до 45 фут-фунтов. для болтов 3/8 дюйма и от 35 до 45 футов фунтов. для 11/32-дюймовых болтов.

Лучшие компоненты двигателя

Впускной коллектор и головки являются основными компонентами верхнего уровня, которые зависят от характеристик крутящего момента. Характеристики впуска варьируются из-за различий между металлами, такими как впуск алюминия в железные головки или поступление железа в алюминиевые головки. Если вы недостаточно затянете впускные болты, это может привести к утечке охлаждающей жидкости и вакуума. Если вы затянете слишком сильно, резьба болта может быть серьезно повреждена, и вы рискуете сломать болт внутри головки. Головки требуют правильного момента затяжки и последовательности затяжки, чтобы предотвратить повреждение прокладки головки. Опять же, если вы перетянете их, болты могут сломаться внутри блока.

Топовые характеристики крутящего момента

Вы должны всегда проверять год вашего двигателя, прежде чем затягивать какие-либо болты. Технические характеристики приведены для типичного двигателя 350. Спецификация крутящего момента головки цилиндра Chevrolet 350 составляет 65 футов-фунтов. Впуск, установленный на чугунных головках, требует 30 футов-фунтов. Если у вашего двигателя алюминиевые головки цилиндров, резьба более хрупкая, чем у чугуна, поэтому характеристики впуска составляют 18 футов-фунтов.

аксессуары

Аксессуары имеют определенные технические характеристики. К ним относятся водяной насос, гибкая пластина или маховик, свечи зажигания, крышка ГРМ, впускной коллектор и масляный поддон, и это лишь некоторые из них. Пластигей очень полезен для проверки правильности всех зазоров. Вы можете приобрести пластигадж в любом магазине автозапчастей, и он поставляется с инструкцией по применению. Вам также понадобится динамометрический ключ и моторное масло. Вытрите масло на резьбе болта, чтобы помочь болтам во время затягивания, и не допускайте их перекручивания. Все характеристики, указанные выше, указаны для серийного двигателя. Если вы приобрели продукцию вторичного рынка, вам необходимо обратиться к спецификациям производителя.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*