Замена ремня ГРМ на Pathfinder является частью соответствующего графика технического обслуживания. Ремень ГРМ следует менять каждые 105 000 миль. Рекомендации по пробегу основаны на предыдущем использовании и истории обслуживания Pathfinder с двигателем 3.3 V6. Двигатель Pathfinder является двигателем помех. Если ремень оторвется или выйдет за пределы своей емкости, клапаны и поршни могут столкнуться, что приведет к серьезному повреждению двигателя. Для выполнения этой работы не требуется никаких специальных инструментов, и рекомендуемое время составляет около трех часов.
Содержание
Шаг 1
Поднимите автомобиль и поддержите его с помощью подставок. Снимите брызговик, радиатор, охлаждающий вентилятор, вспомогательные ремни, шланг термостата, шкив водяного насоса, крышку распределителя и воздухозаборную трубку на крышке клапана.
Шаг 2
Снимите болт шкива коленвала и шкив коленвала. Снимите верхнюю и нижнюю крышки ремня ГРМ. Как только крышки сняты, закрутите болт шкива коленчатого вала. Поверните коленчатый вал, пока цилиндр № 1 не окажется в верхней мертвой точке. Метки времени должны быть выровнены. Метки времени расположены на шкивах распределительного вала и коленчатого вала.
Шаг 3
Ослабьте гайку натяжителя ремня ГРМ. Поверните натяжитель по часовой стрелке с помощью универсального гаечного ключа. Затяните гайку натяжителя – это предотвратит натяжение натяжителя во время снятия и замены ремня ГРМ. Снимите ремень ГРМ.
Шаг 4
Убедитесь, что метки синхронизации все еще правильно выстроены. Начиная со звездочки коленчатого вала и двигаясь против часовой стрелки, оберните ремень ГРМ вокруг распределительных валов. Убедитесь, что ремень ГРМ плотно натянут между звездочками на противоположной стороне натяжителя.
Шаг 5
Ослабьте гайку натяжителя. Используйте универсальный гаечный ключ, чтобы натяжитель не двигался, пока вы ослабляете гайку. Поверните натяжитель по часовой стрелке примерно на 70 градусов и временно затяните гайку натяжителя. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке на два полных оборота. В конце второго хода метки синхронизации должны снова выстроиться в линию. Если нет, снимите ремень и повторите шаги 4 и 5.
Шаг 6
Наденьте 22 фунта давления (рукой) на ремень ГРМ, надавив на него в промежуточной точке между натяжителем и левым шкивом распределительного вала. Удерживайте натяжитель с помощью универсального гаечного ключа и ослабьте гайку натяжителя. Вставьте щуп между натяжным шкивом и ремнем. Если ваш автомобиль 1997 года или старше, расстояние между ремнем и шкивом должно быть толщиной 0,014 дюйма на 0,5 дюйма. широкий. Если ваш автомобиль 1998 года или новее, пространство должно быть 0,020 дюйма. толщиной 0,5 дюйма широкий.
Шаг 7
Поворачивайте коленчатый вал по часовой стрелке (медленно), пока датчик толкателя не переместится в положение 1 часа натяжного ролика. Это будет между шкивом и ремнем. Удерживайте натяжитель с помощью универсального гаечного ключа, затем затяните гайку натяжителя до следующих характеристик: 32-43 фунт-фута крутящего момента: 3,3 двигателя 32-43 фут-фунта крутящего момента: 3,0 двигателя до 1996 года 58-65 фунт-фунтов крутящего момента: 3,0 двигатели с 1997 года и далее
Шаг 8
Поверните коленчатый вал (медленно) по часовой стрелке, чтобы снять толщиномер. Снимите щуп и поверните коленчатый вал до тех пор, пока цилиндр № 1 не окажется в верхней мертвой точке, а отметки времени не будут совмещены. Рукой надавите на ремень ГРМ между двумя звездочками распределительного вала. Ремень должен двигаться с 0,50 до 0,60 дюйма. Если нет, повторите шаги 6, 7 и 8.
Снять болт шкива коленвала. Переустановите все компоненты в порядке их удаления. Замените болт шкива коленчатого вала при замене шкива. Затяните болт шкива коленчатого вала с моментом затяжки 95 фунтов, если ваш автомобиль выпущен в 1993 году или старше. Затяните болт шкива коленвала с моментом затяжки 150 фунтов, если для вашего автомобиля 1994 год или более новый. Заполните радиатор.
Предупреждение
- Обязательно следуйте инструкциям для натяжной части точно так, как указано.
Предметы, которые вам понадобятся
- Набор из 3/8-дюймовых розеток 3/8-дюймового храповика 3/8-дюймового воздушного пистолета Набор из ½-дюймовых розеток ½-дюймового храповика ½-дюймового воздушного пистолета Набор из ¼-дюймовых розеток ¼-дюймового храповика ¼-дюймового воздушного пистолет Удлинители различной длины во всех трех размерах Обычная отвертка Отвертка Phillips Набор метрических ключей Набор гаечных ключей Allen
Написать комментарий