Как работают модули драйверов форсунок

Модули привода инжектора, также известные как IDM, работают с центральной компьютерной системой и системой впрыска топлива в автомобиле. Только автомобили с системами впрыска топлива будут использовать модуль привода инжектора. Двигатели, которым требуется впрыск топлива под высоким давлением, полагаются на модули привода инжектора для управления системой впрыска топлива. Основное назначение модуля привода инжектора – контролировать количество и время впрыска топлива в системе автомобиля.

Автомобили более новой модели используют центральную компьютерную систему, которая сообщает различным аспектам системы двигателя, что делать и когда. Компьютер работает через меньшие модули и машины в автомобиле, чтобы передать необходимую информацию. В случае модуля привода инжектора, когда водитель заводит автомобиль и нажимает педаль газа, главная компьютерная система посылает сигнал в модуль привода инжектора, определяющий количество и время подачи топлива. Затем модуль отправляет эту информацию в систему впрыска топлива.

Каждый двигатель работает по-разному. Например, двигатель Power Stroke использует цилиндры для подачи топлива в двигатель. Когда центральная компьютерная система автомобиля обнаруживает, что топливный цилиндр должен разгрузиться, она посылает сигнал в модуль привода инжектора. IDM отправляет модулированный сигнал на соленоид инжектора. Соленоид начинает работать и открывает клапан для пропуска газа или масла.

Дизельные двигатели обычно используют модули управления силовой передачей для управления модулем привода инжектора. Двигатель, который не запускается, может стать проблемой модуля. Если модуль управления не посылает модулю привода инжектора сигнал для впрыска топлива, двигатель не перевернется. Модуль привода инжектора также может потерять мощность или получить повреждение, что означает, что система впрыска топлива не может функционировать должным образом для управления транспортным средством. Поскольку модуль драйвера инжектора запускается с главной компьютерной системы, механик может подключить автомобиль к основному ремонтному компьютеру для диагностики неисправности IDM.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*