Популярные автомобили 1930-х годов

1930-е годы были важным временем для автомобилей в Соединенных Штатах с введением четырехколесных гидравлических тормозов, радио и обогревателей. Модели стали характеризоваться как более аэродинамические и приобретающие более плавную форму. Это десятилетие автомобильной изобретательности также ознаменовало начало двигателей V-8, V-12 и V-16. Несмотря на депрессию 1930-х годов и сокращение покупок автомобилей, было несколько моделей автомобилей, которые были довольно популярны.

Buick Series 40

Автомобиль Series 40, произведенный Buick в 1930-х годах, был одним из самых успешных автомобилей компании десятилетия. Компания выпустила новые модели Series 40 в 1934, 1936, 1937, 1939 и 1940 годах. Одной из самых популярных моделей Series 40 была модель 1934 года, которая оснащалась задним приводом и восьмицилиндровым двигателем. с максимальной мощностью в 87 лошадиных сил. Модель 1934 года была довольно большой, ее вес составлял 3700 фунтов. Популярность автомобиля заключалась в его моделировании и восьмицилиндровом двигателе.

1932 Ford V-8 Cabriolet

Ford V-8 Cabriolet 1932 года прославился своим цельным двигателем V-8 (65 л.с.), который улучшился по сравнению с предыдущим двигателем V4. Двигатель V-8 был изготовлен из одного куска и содержал карбюратор с пониженной тягой, что позволило автомобилю превзойти всех других популярных автомобильных конкурентов в 1932 году, заявляет организация Генри Форда. Автомобиль был по-разному оформлен с улучшенными пропорциями, отражая уникальное дизайнерское чувство Эдселя Форда. Модель V-8 Cabriolet 1932 года весила около 2400 фунтов. Автомобиль был популярен, потому что он был меньше других автомобилей и имел уникальный внешний дизайн. У этого также был мощный двигатель для его размера.

Плимут Модель 30U

Plymouth Model 30U дебютировала в 1930 году, заменив Plymouth U. Автомобиль прошел один из самых успешных серийных пробегов в истории компании, который длился 14 месяцев. В отличие от многих других автомобилей 1930-х годов, у Плимута было только четыре цилиндра и 48 л.с. Это вошло во многие стили включая четырехдверную модель, бизнес-купе и истинное конвертируемое купе. Автомобиль также поставлялся с уникальным клаксоном 16 клаксона, которым автомобиль стал характеризоваться.

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*