Прокладка головки Subaru может изнашиваться или даже растрескиваться, что приводит к потере мощности, эффективности использования топлива или отказу двигателя. Прокладка головки должна быть заменена как можно скорее, чтобы минимизировать любые повреждения. Раннее обнаружение жизненно важно. Есть признаки, которые нужно искать, что будет указывать на прокладку из выдувной головки.
Содержание
перегревание
Если прокладка головки цилиндра треснула или неисправна, охлаждающая жидкость может протечь. Без надлежащего уровня охлаждающей жидкости двигатель быстро перегреется. Если двигатель перегревается в результате другой проблемы, такой как утечка радиатора, он может деформировать головки, вызывая сбои в работе, трещины или утечки.
Белый дым
Белый дым, выходящий из выхлопа, является признаком того, что прокладка головки цилиндра не работает должным образом. Это указывает на то, что охлаждающая жидкость поступает в цилиндр, а тепло от срабатывания поршня создает пар, который выходит через выхлопную трубу.
Масло бежевого цвета
Прокладка головки создает барьер, который позволяет маслу перемещаться над прокладкой, а охлаждающая жидкость течет ниже. Когда прокладка треснута или в ней есть отверстие, масло может смешаться с охлаждающей жидкостью. Масло в системе превратится в светло-коричневое вязкое вещество. Со временем это станет более выраженным и более толстым, заставляя двигатель работать тяжелее. В конце концов, шлам станет слишком густым, чтобы накачать его в двигатель, и двигатель закроется.
Написать комментарий