Как отрегулировать торсионные стержни на транспортных средствах

Автомобили серии Транспортные средства производятся транспортными средствами и являются полноприводными автомобилями с торсионной передней подвеской. Эти транспортные средства предназначены для злоупотребления на дороге и вне ее. Торсион устанавливает высоту движения транспортных средств, и это также регулируется. Это позволяет вам настроить переднюю подвеску в соответствии с вашими требованиями, подняв переднюю часть или опустив ее в соответствии с вашими потребностями.

Содержание

Под капотом:

Как отрегулировать торсионные стержни на VW Beetle
Как отрегулировать торсионные стержни на Ford Explorer
Как отрегулировать торсионные стержни на Z71

Как отрегулировать торсионные стержни на VW Beetle

Поднимите автомобиль и закрепите его на стойках домкрата. Снимите шины. Снимите нижнюю накладку на торсионе.

Удалить крыло. Снимите все четыре болта с пружинной пластины.

Пометьте пружинную пластину и торсионный стержень с помощью меток в виде часовых стрелок – одна длинная и одна короткая на торсионной штанге и две соответствующие точки на пружинной пластине.

Сдвиньте пружинную пластину с конца торсиона. Поверните его, чтобы отрегулировать подвеску. Чтобы поднять шасси, поверните пружинную пластину вниз. Чтобы опустить его, поверните тарелку пружины вверх. Заменить втулку в пластине пружины.

Сдвиньте пружинную пластину обратно на торсион и прикрутите ее к нижнему рычагу управления. Возможно, вам придется поднять пружинную пластину, чтобы вернуть ее на место.

Установите на место колесо и шину и опустите автомобиль с опор.

Предметы, которые вам понадобятся

Базовый набор инструментов для механика
Джек
домкратные
Новые сайлентблоки

Как отрегулировать торсионные стержни на Ford Explorer

Измерьте расстояние от земли до верхней части каждого переднего крыла, используя рулетку; запишите эти цифры.

Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью домкрата и закрепите его на стойках домкрата. Убедитесь, что автомобиль полностью закреплен на стойках домкрата.

Ползите под автомобилем и найдите поперечину поперечины. Торсионные стержни – это длинные стержни, которые проходят по длине автомобиля и соединяются с нижним рычагом управления, а также с поперечиной в середине автомобиля. На этой поперечине есть пара регулировочных болтов, которые удерживают конец торсиона на месте. Затянув эти болты, вы можете поднять переднюю подвеску, а, ослабив их, вы можете опустить переднюю подвеску.

Поместите храповик 1/2 дюйма и гнездо на регулировочный болт торсионной балки. Если вам нужно поднять подвеску, затяните болт. Если вам нужно опустить его, ослабьте болт. Поворачивайте болт только на несколько оборотов за раз, вы не хотите полностью снимать болт.

Снимите автомобиль с домкратов и измерьте расстояние между колодцами земли и переднего крыла с помощью рулетки и сравните эти цифры с вашими предыдущими цифрами, записанными на бумаге. Если вам нужно отрегулировать высоту дальше, повторите шаги с 2 по 4 и отрегулируйте соответственно.

Предметы, которые вам понадобятся

Рулетка
Ручка
Бумага
Джек
Джек стоит
1/2-дюймовый набор храповика и гнезда

Как отрегулировать торсионные стержни на Z71

Припаркуйте Z71 на ровной поверхности. Установить стояночный тормоз и заблокировать задние колеса. Измерьте расстояние от нижней части переднего бампера на грузовике до пола с помощью рулетки.

Поднимите переднюю часть грузовика с помощью домкрата. Поместите стойки домкрата под раму и убедитесь, что они установлены достаточно высоко, чтобы передние колеса были от земли. Опустите автомобиль на домкраты.

Сдвиньте под грузовик и найдите торсионное соединение, ведущее в нижний рычаг управления. Следуйте за торсионной балкой обратно к поперечине поперечины и найдите регулировочный болт торсиона, который находится прямо внутри поперечины. Ослабьте регулировочный болт торсионного стержня с помощью храповика и гнезда 1/2 дюйма, чтобы опустить грузовик, и затяните торсионный стержень, чтобы поднять переднюю часть. Посчитайте, сколько раз храповик поворачивает один регулировочный болт, и проделайте то же самое с другими регулировочными болтами, чтобы передний конец поднимался или опускался равномерно.

Опустите грузовик с подставки домкрата, используя домкрат. Измерьте расстояние между бампером и землей снова рулеткой. Сравните два измерения, чтобы определить, нужно ли продолжать регулировку подвески. Если вам нужно продолжить, повторите описанные выше шаги, пока вы не будете удовлетворены.